Зачем нужен дымник на трубе?

Дымник – это колпак (оголовок), которым накрывают вертикальный дымоход для его защиты от осадков и посторонних предметов. Дымник накрывает дымоход в вертикальной проекции, оставляя его горловину открытой с остальных сторон, благодаря чему обеспечивается выход дыма.

Поскольку колпак всегда находится на виду, ему стараются придать привлекательный и эстетический вид, из-за которого некоторым даже может показаться, что эта деталь имеет исключительно декоративное, а не утилитарное назначение. Тем не менее при изготовлении и установке дымника руководствуются, прежде всего, практическими соображениями, тогда как эстетические характеристики этого изделия не должны мешать его главному функционалу – защите трубы от попадания внутрь осадков и мусора. Но если заодно можно придать трубе интересный вид, то почему бы этого не сделать?

Из чего делают дымники?

Выбирая дымник, следует в первую очередь обращать внимание на его материал, т.к. от него зависит главный функционал этого предмета. В качестве материала для колпаков в наше время используются:

  • Медь, характеризуемая привлекательным внешним видом и хорошими эксплуатационными свойствами. Новый колпак из меди блестит, привлекая внимание, но со временем покрывается патиной и обретает состаренный вид, что придает крыше и дымоходу свое очарование. Но при установке медного колпака важно знать, что этот материал активно окисляется при взаимодействии с другими металлами, результатом чего является преждевременное разрушение конструкции. Поэтому установка медного колпака должна производиться с помощью таких же крепежей. При соблюдении этого условия медный дымник очень долговечен (до 50 лет службы);
  • Сталь. Несмотря на большую прочность, стальной колпак служит меньше, чем медный – примерно 15 – 20 лет. Но цена стального колпака просто ничтожна, и менять его можно даже если он просто надоест;
  • Цинк-титановый сплав. Это распространенный кровельный материал, еще более долговечный, чем медь. Колпак из него прослужит до 50 лет, при условии правильной установки.

Если печь топится дровами, колпак нельзя покрывать краской, т.к. она сгорит, а сам дымник покроется копотью. На то, какой материал выбрать, влияет высота трубы и бюджет. Чтобы не лазить раз в 15 лет на трубу выше 5 метров, ее лучше накрыть цинк-титановым колпаком. На трубах меньшей высоты сгодятся медные или стальные колпаки.

Конструкция дымника.

Простейший оголовок дымохода выглядит как плоская или конусообразная крышка, накрывающая трубу. Поскольку эта деталь постоянно находится на виду, ей стараются придать привлекательный вид. Например, кованные дымники способны сделать кровлю визуально богаче. В других случаях домовладельцы устанавливают дефлектор, увеличивающий печную тягу, который имеет сугубо утилитарный вид.

Конструкция дымника часто диктуется стилем кровли, с которой он должен эстетически взаимодействовать. Например, для современных архитектурных форм подойдет плоский минималистичный колпак, не привлекающий внимания. Труба дома в традиционном европейском стиле хорошо смотрится в колпаке с боковыми декоративными решетками. Немалое значение имеет и функционал – дымник в виде шатра хорошо отводит осадки и не дает скапливаться снегу в зимнее время. Трубы печей, которые топятся углем или торфом, венчаются оголовками с искроуловителями. Последние актуальны и в том случае, если кровля выполнена из горючих материалов. Искроуловитель не является сложным устройством и изготовить его можно самостоятельно – это мелкая металлическая сетка в шахте дымохода или по периметру дымника.

Чтобы защитить дымоход от задувающего ветра, который сильно снижает тягу, используется дефлектор. Он имеет аэродинамическую форму, изменяющую направление ветра, и конструктивно состоит из защитного колпака и двух частей: нижней цилиндрической и верхней в виде усеченного конуса. При разных направлениях ветра дым в дефлекторе выходит через верхний или нижний канал.

Преимущества и недостатки дымника.

Часто бывает, что полезное устройство решает одну проблему и создает другую. Сказанное в полной мере относится к трубному оголовку, к установке которого необходимо подходить взвешено.

Колпак на дымовой трубе дает преимущества в виде:

  • Защиты дымохода от осадков, мусора, а иногда и птиц, любящих устраивать гнезда в трубах, которые долго не эксплуатировались;
  • Эстетически завершенного вида крыши;
  • Защиты части устья дымохода от опрокидывания тяги ветром;
  • Укрепление кирпичной дымовой трубы в результате прочного охвата по ее периметру.

Проблемы, связанные с установкой дымника, весьма существенны, но их мало. Это:

  • Появление препятствия на пути свободного отхода дыма, способного уменьшить тягу и повлечь задымление помещения, что частично компенсируется правильным подбором колпака;
  • Образование конденсата в результате контакта водяного пара с холодным материалом дымника. При морозе на колпаке могут образоваться сосульки, препятствующие дымоудалению. Вторая проблема решается так же, как и первая.

Формы оголовков дымоходных труб.

Теоретически, форма и дизайн колпака могут быть любыми, лишь бы это не мешало их функционалу, и сегодня существует техническая возможность изготовления дымника любой формы и сложности. Многие владельцы печей, сварщики и кузнецы экспериментируют в этом направлении, но самыми распространенными видами дымников остаются:

  • Зонтообразный оголовок в виде конуса;
  • Пирамида;
  • Колпак в виде вальмовой крыши для широких труб;
  • Дефлектор, служащий для рассеивания ветра и поддержания нормальной тяги;
  • Оголовок с флюгером. Он может иметь одно из указанных исполнений и отличается от остальных дымников только дизайном флюгера и, соответственно, функционалом. Флюгер служит для указания направления ветра.

Оптимальным оголовком считается простой конус или пирамида. Они наиболее просты в изготовлении.

Выбор колпака.

О проблемах, связанных с установкой дымника, мы кратко сказали выше, но они настолько серьезны, что к выбору оголовка нужно подходить взвешено. Для начала следует определиться с конструкцией оголовка. Обычной печной трубе хватит простого колпака для защиты от дождя и опрокидывания тяги. Более сложные дымоходы требуют разносящего дым оголовка со встроенным дефлектором. Для низких труб и крыш из горючих материалов понадобится колпак с искрогасителем. Металлическая сетка немного ослабляет тягу, но дает дополнительную защиту от мусора.

Во вторую очередь решается вопрос об особенностях крепления колпака, которое зависит от конструкции трубы. И, наконец, выбирается материал. Медные лучше стальных, но дороже. Цинк-титановые самые долговечные и прочные.

Монтаж.

Главное требование СНиП касается того, что колпак не должен препятствовать выходу дыма из трубы. Здесь придется соблюдать следующие принципы:

  • Если труба отстоит от конька кровли на расстоянии от 1,5 м и меньше, основание колпака должно быть выше конька минимум на 0,5 м;
  • При большем удалении трубы от конька (1,5 – 3 м), основание колпака должно находиться на уровне конька;
  • Когда труба отстоит от конька далее 3 метров, основание оголовка не должно быть выше прямой линии проведенной на 100 вниз от конька в сторону кровельного ската, на котором находится труба;
  • На плоской крыше основание колпака располагается на высоте не ниже 0,5 м от кровли;
  • Очень высокая труба, сложенная из кирпичей, после монтажа колпака увеличит парусность, ее стропят растяжками.

Большинство колпаков, выпускаемых серийно, имею сборную конструкцию, облегчающую их монтаж. Установка происходит по стандартной схеме, регулировка высоты производится с помощью доборных деталей, соединения обрабатываются герметиком.

Монтаж начинается с установки основания колпака на срез трубы, фиксация основания осуществляется шурупами или заклепками. Далее устанавливаются промежуточные элементы и верхушка, соединяемые с основанием кронштейнами. Стыки герметизируются, а место соединения основания с трубой – особо тщательно.

Самые удачные колпаки на дымоход.

Благородно и по-современному выглядят колпаки из оцинкованной или нержавеющей стали, особенно в полимерной порошковой покраске. Если подойти к установке со вкусом и добавить декоративных элементов, то крыша простого дома будет похожа на крышу сказочного дворца, а сам дымник будет смотреться как миниатюрная башенка звездочета. Ниже мы приведем некоторые эффективные решения, которые мы рекомендуем испробовать.

Евроколпак:

Эта простая и лаконичная конструкция не требует долгих геометрических изысканий, а ее сильной стороной является эффективное противодействие конденсату. Чтобы сделать европейский дымник, нужно:

  • Подобрать стальной лист и изогнуть его наподобие туннеля, получив полуцилиндрическую поверхность. Для этого его можно обогнуть вокруг круглой дымоходной трубы;
  • Приделать ножки. Их можно вырезать из той же стали и приклепать, или сделать поперечные разрезы на самом полуцилиндре по каждому краю, отогнув затем в нужную сторону;
  • Ножки сгибаются внутрь полуцилиндра и соединяются заклепками с трубным хомутом. Последний служит основанием колпака и надевается на трубу.

Зонтик:

Это классический вариант дымника, верхушка которого является приземистым конусом. Его изготовление можно описать следующим образом:

  • Из жести вырезается круг, от которого отрезают сектор;
  • Круг обминают на металлической болванке, постепенно сворачивая в конус, стык заклепывают или соединяют фальцем. В последнем случае понадобится опыт;
  • Из прямоугольника жести сворачивается труба, ее края соединяются тем же образом. Так делается основание дымника – чем оно выше, тем прочнее колпак будет сидеть на трубе;
  • Из жести вырезаются ножки и изгибаются, чтобы можно было соединить основание с верхушкой;
  • Ножки соединяются с верхушкой с помощью заклепок, а затем с основанием.

Колпак с искрогасителем:

Искрогаситель – это не какое-то электронное устройство, а металлическая мелкоячеистая сетка, создающая препятствие для разлетающихся из нее искр, которые могут угрожать кровле и близлежащим строениям. Она же не дает птицам гнездиться в трубе, которая подолгу не эксплуатировалась.

Искрогаситель, или попросту сетчатые вставки, устанавливаются между вершиной и основанием колпака, например, заполняют проемы, образованные ножками. Очень оригинально смотрятся колпаки с искрогасителем, напоминающие старинные уличные фонари. Со временем медь начинает покрываться патиной, в результате чего труба принимает благородный исторический вид. Выбирая медный колпак, следует использовать и медные крепежи, чтобы избежать нежелательных окислительных реакций и дисгармонии внешнего вида дымника.

Колпак на керамическую трубу:

Керамические трубы отличаются тем, что их край имеет фланец, не позволяющий одеть обычное цилиндрическое основание колпака. Здесь придется прибегнуть к импровизации – вместо основания будем использовать затяжной металлический хомут.

Последний оборачивается вокруг трубы и затягивается, но перед этим вокруг него оборачиваются три жестяных ножки.

Колпак-дефлектор:

Колпак-дефлектор позволяет увеличить тягу, повышая тем самым КПД печного оборудования на 20%. Если вы посмотрите на промышленные образцы дефлекторов, то наверняка согласитесь с тем, что самостоятельно их сделать будет трудно, если вообще возможно – слишком сложное у них устройство. Однако самый простой дефлектор можно сделать из всего одного жестяного листа.

Суть решения в том, что верхушке дымника придается особая форма, а сама она крепится не на ножке, а подвижно на стержне, проходящем по центру трубы и закрепленном на спицах. Из-за высокой парусности, верхушка дефлектора всегда разворачивается закрытой частью к ветру и открытой – по его направлению. Это обеспечивает защиту отверстия трубы от потоков воздуха и опрокидывания тяги, поэтому дым свободно выходит из-под приподнятого края дефлектора.

Многоуровневый колпак:

Этот вариант подойдет увлеченным людям, готовым потратить силы и время на изготовление оригинальной вещи и украшения своего домовладения. Для этого придется найти стальную квадратную трубу 15х15 мм для каркаса, стальную жесть для полос и металлическую сетку с ячейками 2,5х2,5 см для искрогасителя. Состоять этот дымник будет из двух ярусов, стянутых друг с другом с помощью болтового соединения. Понадобится сварочный аппарат и навык сварки.

Идея состоит в том, что сначала изготавливается прямоугольное (квадратное) основание дымника, которое фиксируется на трубе. Остальная конструкция соединяется с ним болтами в самом конце. Последовательность работы имеет следующий вид:

  • Из уголков или труб прямоугольного сечения варится основание, которое плотно закрепляется на трубе;
  • Из уголков и труб варится нижняя и большая часть дымника в виде усеченной пирамиды на «ножке». Ножка обшивается сеткой, а скаты пирамиды – жестью. Верхняя плоскость пирамиды остается открытой – она будет соединяться с верхним ярусом колпака;
  • Верхний ярус колпака делается так же, но имеет меньший размер и не усеченную форму;
  • Верхний ярус помещается на верхушку нижнего, обе конструкции стягиваются болтами. Полученное сооружение чем-то начинает походить на многоярусные крыши азиатских пагод;
  • Колпак устанавливается на основание и соединяется с ним болтами;
  • Все соединения промазываются кровельным высокотемпературным герметиком – другой для этих целей не годится, т.к. соединению придется выдерживать большие температуры;
  • Полученный колпак красится молотковой краской, она устойчива к ультрафиолету и хорошо держится на металле.

Причины задымления труб.

 Случается, что дым, вместо того, чтобы полностью уходить через трубу на улицу, накапливается в печи или вообще валит из нее в помещение. Следует разобраться, в каких случаях виноват дымник, а в каких причиной являются другие нарушения правильной работы печи и трубы:

  • Диаметр и высота трубы всегда имеют значение, и если они выбраны неверно, то потоки ветра могут попадать в трубу в большом количестве, создавая давление, которого хватит для поворота дыма в обратную сторону;
  • Засоренность трубы. После длительной эксплуатации на стенках дымохода откладывается толстый слой сажи, уменьшающий диаметр трубы. А если последний становится меньше положенного по расчету, то происходит задымление. Чистить дымовую трубу бытовой химией нельзя, для этого следует вызвать мастера;
  • Выпадение кирпича из кладки трубы. Он просто перекрывает дымоход, что нередко случается при сильном ветре. Кирпич нужно извлечь, а его место в кладке заделать ремонтным составом;
  • Образование трещин в кладке. Кирпичные трубы ветшают, трескаются, а попавший в щели холодный воздух опрокидывает тягу. Устраняется эта проблема заделкой трещин ремонтным составом, но лучше прибегнуть к полной перекладке дымохода;
  • Накопление конденсата, в результате которого печь отсыревает. Причина конденсата кроется в снижении температуры газов, выделяемых при сгорании топлива, а также накопившейся сажи, нарушающей нормальный теплообмен;
  • Неправильное устройство дымохода. Определить это может только специалист, а устранить причину нарушения поможет только переделка дымохода;
  • Неправильная установка дымохода на крыше. Выше мы уже рассказывали о том, на какой высоте относительно конька должен располагаться срез трубы в каждом случае;
  • Установка дымохода вблизи доминирующих деревьев и зданий. Какова в этом случае аэродинамика угадать сложно, но то, что объемные и близкорасположенные предметы влияют на потоки воздуха – совершенно очевидно;
  • Дождь и снег – это первые причины, по которым необходимо установить колпак;
  • Температура на улице выше, чем в помещении;
  • Первая растопка печи при замерзшем дымоходе.

Поломки печного оборудования, их устранение и предупреждение.

Подобно прочей технике, печи и дымоходы подвергаются частичному, капитальному ремонту и профилактическому обслуживанию. Последнее сводится к чистке печи и дымохода от сажи и пепла.

Что делать, когда печь дымит, плохо горит или греет? Для начала нужно разобраться в серьезности проблемы, перед тем, как звать мастера:

  • При плохой теплоотдаче следует проверить плотность закрытия дверцы и поддувала. Добиться ее можно с помощью специального жгута;
  • При сильной тяге жар будет выходить на улицу раньше, чем печь успеет нагреться. Нужна просто хорошая тяга, при которой угарный газ удаляется через трубу, а помещение нормально прогревается;
  • Плохой нагрев печи может быть связан с трещинами в дымоходе. Если таковые будут обнаружены, их необходимо заделать;
  • Уменьшение тяги часто требует прочистки дымохода гирей. Иногда сажевые отложения настолько прочны, что дымоход приходится разбирать. Смолистая сажа очищается над разведенным огнем, иногда для этого используется специализированная химия;
  • Когда печь дымит постоянно, независимо от сезонных и погодных условий, и исключены все прочие причины, ее остается разобрать и переложить, уделяя внимание правильности внутренней кладки дымовой трубы. При засорении стояка труба разбирается ближе к нему, чтобы стояк можно было прочистить. Если печь дымит только при сильном ветре, то проблема решается установкой дефлектора;
  • Мокрые пятна на трубе – признак образования конденсата. Можно попробовать утеплить трубу минеральной ватой, укоротить ее до минимально допустимой высоты, одновременно увеличив топливник, прекратить топить сырыми дровами;
  • Тяга может пропасть при длительном простое, когда холодный воздух застоялся в трубе. Чтобы избавиться от него, дымоход перед растопкой прогревают зажженным куском бумаги.

Предубеждения против колпаков.

Чаще всего установка дымника позволяет решить многие проблемы, но никогда нельзя думать, что лишнее устройство приносит только пользу. Чтобы принять решение о том, нужен ли колпак, важно объективно оценивать его преимущества и сопоставлять их с недостатками, в некоторых случаях способных стать серьезными препятствиями для установки.

Препятствие тяге:

Это утверждение верно только в случае неправильной конструкции или установки дымника. Например, когда расстояние между его верхушкой и основанием меньше диаметра трубы дымохода. Другими словами, слишком низкое расположение верхушки приводит к тому, что колпак попросту закрывает дымоход, но умышленно делать дымник подобной конструкции или усаживать на трубу подобным образом никто не станет.

Намерзание конденсата и блокировка дымохода:

Такие последствия установки дымников довольно часты и объясняются сезонно-климатическими явлениями, особенностями местности, КПД печки, характеристиками используемого топлива, и не каждый из этих факторов можно устранить.

Действующие СНиП определяют, что температура газа, выходящего из дымохода, должна составлять не менее 120С, чтобы избежать образования конденсата. И то, что современные отопительные системы обладают высоким КПД, имеет обратную сторону: выходящие газы полнее отдают теплообменникам свою температуру, в результате чего их температура на выходе снижается. Естественно желание и владельца котла обогреть помещение, а не улицу, и производителя, предпочитающего продавать экономичный, т.е. более привлекательный для потребителя продукт, в связи с чем современные котлы не позволяют достичь норматива, установленного СНиП.

Поэтому конденсат – явление нередкое даже без дымника, тогда как он может усугубить проблему.

Как уменьшить вероятность накопления конденсата? Важно уделить внимание влажности твердого топлива. Если использовать влажные дрова, для сбора конденсата каждый день понадобится 10-литровая емкость. В качественном природном газе водяного пара очень мало. Сухие дрова и уголь всегда предпочтительнее мокрых.

Прогорание колпака:

Высокая температура, интенсивное воздействие кислорода и влажность – главные причины коррозии колпаков. Если они изготовлены из первого попавшегося железа, то дольше 3 – 5 лет не прослужат. Но если использовать нержавеющую или оцинкованную сталь, то ее хватит лет на 10 – 15. Медные и цинк-титановые дымники еще долговечнее.

Типичные ошибки при установке колпака.

Распространенными ошибками, ведущими в лучшем случае к разочарованию, а в худшем – к самым трагическим последствиям, являются:

  • Неправильный выбор размера дымника, ввиду чего он просто проваливается в трубу или заваливает ее от своей парусности под действием ветра;
  • Некачественное (мокрое) топливо, приводящее к образованию конденсата и преждевременному прогоранию колпака;
  • Использование вращающихся моделей в местности с обильными снегопадами и холодными зимами. Такие дымники просто облепляются снегом, в результате чего выход угарного газа и дыма будет перекрыт.

Рекомендации мастера:

На трубу газового котла от установки дефлектора лучше воздержаться. Дефлектор усугубляет проблемы, связанные с отводом низкотемпературных газов в горизонтальной части дымохода. Как бы ни был привлекателен флюгер, если вы не готовы постоянно менять его подвижные части, лучше его не заводить. Оптимальная форма дымника приближается к козырьку. Для круглой трубы лучше подойдет козырек конусной формы, прямоугольные трубы предоставляют больше возможностей для дизайна.

Выбирая между дефлектором и обычным колпаком, следует учитывать следующие моменты:

  • Дефлектор дороже, но лучше обычного колпака, он с меньшей вероятностью снижает тягу;
  • Обычный колпак эстетичнее и практически не требует чистки;
  • На правильно работающих при любой погоде и времени года дымоходах дефлектор не нужен.
Расскажите о нас друзьям